La boîte de vitesses automatique est très populaire aux États-Unis notamment. En France, on la retrouve de plus en plus sur les voitures des ménages français, et pour cause. Elle apporte un certain niveau de confort dans la conduite. Elle est différente de la boîte de vitesses manuelle puisqu’elle ne nécessite pas de passer les vitesses. La boîte automatique de la Peugeot 208 reprend ce fonctionnement. Vous voulez savoir comment fonctionne la boîte automatique de votre Peugeot 208 ? Alors on vous invite à lire cet article.
Sommaire
- Comment fonctionne une boîte de vitesses automatique ?
- Comment fonctionne la boîte automatique de votre Peugeot 208 ?
- Acheter une Peugeot 208 avec boîte de vitesses automatique.
Comment fonctionne une boîte de vitesses automatique ?
Vous le savez probablement, les leviers de vitesse dans une voiture sont de deux types : manuel ou automatique. Il y a de fortes chances que vous connaissiez les deux. Vous avez sans doute déjà utilisé un levier de vitesse manuel. Mais savez-vous comment fonctionne une boîte de vitesses automatique ? On vous explique cela maintenant, suivez notre guide.
La boîte de vitesses automatique possède une technologie différente par rapport à la boîte de vitesses manuelle. Si votre voiture est équipée d’une boîte de vitesses automatique, elle ne possède alors pas d'embrayage. Elle est alors seulement pourvue d’un accélérateur, et d’un frein. Vous n’avez plus besoin de passer les vitesses, la boîte est robotisée et le fait elle-même en fonction de l’accélération du véhicule. Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement.
Sur une boîte de vitesses automatique, le levier de vitesse affiche en général plusieurs positions via les lettres P R N et D.
- P pour Parking, pour la position à l'arrêt : la transmission s’interrompt et les roues se bloquent
- R pour reverse, pour la marche arrière
- N pour Neutral, pour le point mort
- D pour Drive (démarrage), pour démarrer la voiture en marche avant
Il s’agit d’un système que l’on peut considérer plus simple que le levier manuel classique que l’on connaît en France.
Pour démarrer la voiture et allumer le moteur, il faut placer le levier en position P ou N. Ensuite, il faut insérer la clé ou appuyer sur le bouton de démarrage tout en maintenant la pédale de frein abaissée. Positionnez le levier sur la position D avec le pied toujours sur le frein pour avancer ou positionner le levier sur la position R pour reculer. Pensez à enlever le frein à main. Vous êtes prêt à partir !
Comment fonctionne la boîte automatique de votre Peugeot 208 ?
La Peugeot 208 du constructeur français peut être équipée d’une boîte de vitesses automatique ou manuelle.
La boîte automatique de la Peugeot 208 est de type EAT6 : elle possède 6 rapports. Elle fonctionne comme une boîte de vitesses automatique standard, l'intervention du conducteur pour passer les vitesses n’est pas nécessaire. Il vous suffit juste de sélectionner le mode de conduite dont vous avez besoin, en fonction de la situation requise. Via les positions P R N et D du levier de vitesse.
Pour le démarrage de la Peugeot 208, celui-ci est identique à une boîte de vitesses automatique classique que nous avons expliquée plus haut.
L'avantage d’équiper votre Peugeot 208 d’une boîte de vitesses automatique, c’est que vous n’avez plus besoin de gérer le passage des vitesses sur la route. Vous pouvez donc plus vous concentrer sur ce qui se passe sur la route.
Acheter une Peugeot 208 avec boîte de vitesses automatique
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