Les aides à l'achat de véhicules, qu'ils soient électriques, hybrides, thermiques, neufs ou d'occasion, ont évolué ces dernières années, avec des ajustements notables en 2024. Bien que les montants aient diminué, il existe encore plusieurs dispositifs pour alléger le coût d'un véhicule. Découvrons tout ce qu'il faut savoir pour bénéficier des coups de pouce financiers disponibles.
Les aides pour une voiture électrique neuve
Depuis 2007, le bonus écologique a été un levier important pour encourager l'achat de véhicules moins polluants. Initialement, ce bonus s'appliquait à toutes les voitures, y compris thermiques. Aujourd'hui, seule la voiture électrique ou à hydrogène est éligible à cette aide. Toutefois, tous les véhicules ne répondent pas aux critères ; le bonus est soumis à des conditions strictes, comme le respect d'un score environnemental favorable.
Depuis janvier 2023, cette aide est uniquement accordée aux véhicules 100% électriques, hydrogène ou combinés, pesant moins de 2,4 tonnes, à l'exception des véhicules de transport de personnes (catégorie M2) qui bénéficient de dérogations. De plus, les montants du bonus varient selon les revenus du demandeur :
- 4 000 € si le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 16 300 € par part.
- 3 000 € si ce revenu est compris entre 16 300 € et 26 200 € par part.
- 2 000 € pour les revenus supérieurs à 26 200 €.
Le montant du bonus est calculé en fonction du prix d'achat du véhicule, mais il ne peut excéder 27 % de ce prix, et celui-ci doit être inférieur à 47 000 €.
Les aides pour une voiture électrique d'occasion
Contrairement aux véhicules neufs, les voitures électriques d'occasion ne bénéficient actuellement d'aucune aide de l'État. Toutefois, il reste d'autres solutions pour réduire le coût global d'un véhicule électrique, comme les offres de financement attractives ou les aides locales, qui varient selon les régions.
Leasing social et prime à la conversion : état des lieux
Le leasing social, qui avait facilité l'accès aux véhicules électriques pour les foyers modestes, a été suspendu depuis février 2024, sans date de retour pour le moment. De même, la prime à la conversion, qui permettait de recevoir une aide pour remplacer un ancien véhicule polluant, a pris fin en décembre 2024. Seuls les véhicules commandés avant cette date peuvent encore en bénéficier.
Aides pour les voitures hybrides, hybrides rechargeables et thermiques
Contrairement aux véhicules électriques, il n'existe plus d'aides spécifiques pour les voitures hybrides ou thermiques. En revanche, le malus écologique a été renforcé, en particulier pour les modèles les plus polluants. Toutefois, certaines exonérations et réductions sont possibles pour les personnes en situation de handicap ou celles ayant des enfants à charge. Les véhicules hybrides rechargeables dont l'autonomie en mode électrique dépasse 50 kilomètres bénéficient, par exemple, d'un abattement de poids de 200 kg, ce qui peut réduire considérablement le malus.
