Février 2024 marque un tournant impressionnant dans le paysage automobile français. Avec 142.598 immatriculations de voitures neuves, le marché a enregistré une hausse notable de 13%. Au cœur de cette dynamique positive, la Peugeot 208 se distingue, se positionnant en tête devant des concurrentes telles que la Renault Clio et la Citroën C3.
Un marché ressuscité
Après un ralentissement notable à la fin de 2023, le début de l'année 2024 a vu une reprise vigoureuse. Février s'est avéré être un mois record des quatre dernières années, avec un volume de ventes élevé. Le groupe Stellantis a brillé particulièrement, avec 45.520 voitures immatriculées, marquant une augmentation de 21% par rapport à février 2023. Le groupe Renault suit avec une hausse respectable de 5,9%.
Domination continue de la Peugeot 208
La Peugeot 208 poursuit son parcours impressionnant en tant que leader du marché. Avec 10.030 unités vendues, elle affiche une avance confortable sur ses plus proches rivales, la Renault Clio et la Dacia Sandero. La Citroën C3, avec 6.125 ventes, affirme sa place dans ce paysage compétitif.
Tendances de motorisation :
Hybride en Avant Les véhicules hybrides s'affirment comme la motorisation privilégiée en 2024, capturant 36,7% des nouvelles immatriculations. En comparaison, les voitures électriques peinent à s'imposer avec 17,3% des ventes. Parallèlement, l'intérêt pour le diesel diminue, sa part tombant à 7,9%, signalant un changement dans les préférences des consommateurs.
L'année 2024 démontre la vitalité et l'évolution constante du marché automobile français. L'attrait croissant pour les véhicules hybrides et la popularité soutenue de modèles comme la Peugeot 208 illustrent les nouvelles orientations du marché. Un secteur qui continue de surprendre et de captiver les passionnés d'automobile.
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