Hybride, voilà un terme utilisé aujourd'hui par quasiment tous les constructeurs automobiles. Mais savez-vous vraiment de quoi il s'agit ? En théorie, c'est assez simple puisqu'un véhicule hybride embarque au moins deux sources d'énergie, avec pour objectif de réduire les consommations de carburant et les émissions de CO2. La combinaison la plus connue étant moteur thermique d'un côté (essence ou plus rarement diesel) et motorisation électrique de l'autre. Dans les faits, c'est un peu plus complexe car il existe différents types d'hybridation. Aucune inquiétude, nous allons vous aider à comprendre leur fonctionnement !
C'est quoi une voiture à hybridation légère ?
« mild hybrid », « MHEV » (pour « mild hybrid electric vehicle ») ou « micro-hybride », autant de termes pour identifier les véhicules dits à hybridation légère. Dotés d'une batterie à la capacité réduite, il vous sera impossible de rouler en mode 100 % électrique. Principal avantage de cette technologie, le surcoût à l’achat reste modéré par rapport à un modèle thermique.
Les plus :
→ Prix à peine plus élevé que celui d'un modèle thermique → Carte grise gratuite dans la plupart des régions → Léger gain de consommation en ville.
Ces voitures "mild hybrid" sont en stock chez Qarson :
- Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV 125 ch, à partir de 269 €/mois
- Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid 129 ch, à partir de 269 €/mois
C'est quoi une voiture hybride auto-rechargeable ?
Avec une batterie bien plus grande qui se recharge en roulant, d'où l'expression « auto-rechargeable », ces voitures aussi appelées « full hybrid » ou hybride « classique » peuvent rouler quelques mètres voire quelques kilomètres sans consommer la moindre goutte de carburant. En ville, principal terrain de jeu de ces modèles, les consommations sont en chute libre (de l’ordre de 20 à 30 %) et les émissions de CO2 suivent la même tendance. C'est sur ce terrain que l'on peut le plus facilement jouer avec le freinage régénératif qui, comme son nom l'indique, permet de récupérer de l'énergie.
Les plus :
→ Baisse sensible de la consommation en ville → Carte grise gratuite dans la plupart des régions → L'assurance de ne pas payer de malus CO2 (dans la plupart des cas).
Ces véhicules hybrides classiques sont en stock chez Qarson :
- Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 ch, à partir de 339 €/mois • Kia Sportage 1.6 Hybrid 230 ch, à partir de 549 €/mois
C'est quoi une voiture hybride rechargeable ?
Avec une batterie de grande capacité qui doit être rechargée (à la maison ou sur une borne de recharge), les modèles « PHEV » (pour « plug-in hybrid electric vehicles ») peuvent rouler sur de longues distances en mode 100 % électrique ou « zéro émission », de 30 km à plus de 100 kilomètres pour les modèles les plus performants. Les prix sont plus élevés mais le bonus CO2 gouvernemental de 1 000 € (1) permet de gommer le surcoût.
Les plus :
→ Tous les atouts d'une voiture électrique en mode zéro émission à la conduite (couple disponible dès les plus bas régimes, absence d'à-coups moteur, silence) → Autonomie en mode 100 % électrique par rapport à une voiture hybride auto-rechargeable → Bonus de 1 000 € à l’achat (1)
(1) pour un véhicule hybride rechargeable ne dépassant pas les 50 000 € dont l’autonomie en mode « zéro émission » est supérieure à 50 km et rejetant entre 21 et 50 g/km de CO2
Ce modèle hybride rechargeable est en stock chez Qarson
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 ch, à partir de 500 €/mois.
